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2012.06.06

スカイマーク 改善計画書提出 安全上に問題あり!

 スカイマークの文章表記の心得がないサービスコンセプト文章で話題になり、顰蹙を買っているのだが。実はスカイマークは安全上のトラブルが多く、国土交通省から厳重注意されていることを忘れてはいけない。
 つまり、あのような文章を書いて 機内に搭乗している職員を保安要員差からと専従させる内容なのだが、その保安要員達の質も悪いということだろう。

 また、東京都消費生活総合センターも次のよう抗議をスカイマークにしている。
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 東京都消費生活総合センターは5日、スカイマークがサービスへの苦情を、自社の窓口か公共の消費生活センターに訴えるよう乗客に案内していることについて、「消費者の苦情は企業が責任をもって対処すべきだ」と文書で抗議した。
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 つまり消費者の苦情は企業自らが責任を持って対処するべきなのだが、それすら逃げを打っているということだ。
 まあ、自分がまいた種からどんどん波紋を広げ、自業自得という感じだ。

 スカイマークについては 安全上に問題がある。
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国交省によると、スカイマークは2月、沖縄県の宮古空港で定められた最低高度以下で進入して着陸。4月には茨城空港で許可されていない滑走路に着陸するなど、5月上旬までに安全上の問題を6件起こしたとして、航空局が厳重注意し、再発防止の報告を指示していた。
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 トラブルはいずれも航空法違反に当たる疑いがあり、同省はパイロットの操縦に問題があるだけでなく、パイロットや会社側の安全管理体制が不十分だと指摘した。同社は2年前にも別の安全トラブルで業務改善勧告を受けている。
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 これでもスカマークに乗りたいだろうか?

 安かろう悪かろう、サービスも最低、保安要員で顧客サービスの教育もしていない職員だという事であれば、スカイマークは貨物専用機と思った方がましだ。

 人でありながら貨物扱いで十分という方は安全上の問題のある 貨物同様の対応航空会社に乗ってみたらいかがだろうか?

 スカイマークにサービスコンセプトを求めてはいけません。
 一応、人間を運ぶ貨物航空会社と思ってのった方がよろしいでしょうね。

 本当に安全なのだろうか?この航空会社は。

  話題には事欠かない航空会社だが、事故等での話題のある航空会社は絶対に乗りません。命あっての物種。

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